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【圖/交通局提供】

交通局呼籲不管什麽時候仍請市民伴侶,勿將車輛停放於人行道,避免以身試法,影響錢袋,並將人行道還給行人安心通行,配合保護本市人行平安。


別的,在橫交道路如寶興路、自由二路等亦新增劃設機車格455席;另亦與捷運工程局檢討大順路段道路剩餘空間,於每街廓增設黃線型臨停彎,提供用路人臨停上下客、裝卸貨使用,原則每街廓至少計劃1席以上,今朝已落成臨停彎計58席。



交通局指出,為平衡市區停車供需,同時積極教導各級黉舍釋出校內空間作多元操縱,輕軌工程沿線的龍華國中、鼎金國中、高雄高工,經協調後合計可釋出小型車泊車位158席。 【核心時報/記者蔡宗武報導】為因應輕軌二階工程交維辦法,大順道沿線路邊泊車格位塗銷,交通局除積極清點道路剩餘空間,已規劃大順路58席臨停彎,可供裝卸貨、上下客之用路人臨停使用外,並積極睜開高雄高工泊車場立體化工程,預計完工後可釋出470席小型車位及180席機車位,均衡處所泊車供給。

並於高雄高工西南隅(大順二路與大豐二路口)興建一地上五層樓立體公有泊車場,並導入綠能友善設計及智慧化泊車辦理系統,預期112歲尾落成後將可締造約470格小型車停車位及約180格機車泊車位供公眾使用,將可大幅增添當地泊車供給。

交通局透露表現,因合營市府捷運局「高雄環狀輕軌捷運扶植(第二階段)統包工程」進入大順一路及大順二路施工,打消沿線路邊汽車格345格、機車格573格,並清點沿線周邊公、民營泊車場,合計可供給6,446席小型車泊車空間,尖峰剩餘泊車格位2,043席,機車部分則有路外泊車場451格機車格。

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